BAHIA DE POLLENÇA – TROFEO ALFONSO ECHEGARAY 2019
Ayer, viernes 31 de mayo se dio la salida a la XXII edición de la Regata de Altura Bahía de Pollença – Trofeo Alfonso Echegaray, puntuable para el campeonato de Catalunya de solitarios y A dos, así como para el Trofeo Off-shore de la Federació Catalana de Vela para tripulaciones completas. Asimismo, esta regata abre el Circuito de Regatas de Altura, que compone junto a las regatas Sitges-Ciutadella y la Ruta de la Tramuntana.
La salida se realizó puntualmente frente a Port Ginesta a las 16:00 con un viento de 10 nudos de SO que permitió a los participantes poner rumbo directo a Formentor. De los 36 equipos pre-inscritos, fueron 29 embarcaciones las que finalmente tomaron la salida, 19 en tripulación completa y 10 en solitario o a dos.
La previsión marcaba vientos suaves durante la tarde, amenaza de encalmadas durante la noche y una tensa espera hasta que se alzara el térmico a lo largo del sábado. Durante la tarde del viernes los barcos han podido hacer más millas de lo inicialmente previsto. Sin embargo, finalmente se ha cumplido el pronóstico y la presión del viento ha caído en la aproximación a Formentor.
Inicialmente la flota más al Oeste parecía haber avanzado más, sin embargo a primera hora de la mañana las embarcaciones que habían ganado más levante han retomado el liderazgo. A las 12:00h del sábado 1 de junio, los primeros se encuentran a unas 12 millas de Cabo Formentor, y sus velocidades indican que ya está entrando algo de presión, por lo que se espera que la flota pueda cruzar la llegada dentro del tiempo que está fijado a las 21:00h de hoy sábado 1 de junio.
A las 14:26:26 cruzaba la línea de Punta Avançada el primero de los participantes, el Don’t Ask, First 50 de Alberto Fucale que según ha declarado ha intentando mantener el rumbo de mayor aproximación a Formentor, ganando levante cuando resultaba posible.
El segundo en cruzar la línea de llegada ha sido el Korrigan, X 46 de Joan Balaguer, que navegaba a dos junto a Joan Gironés y que han entrado a unos 25 minutos del primero.
Terceros en tiempo real ha sido el Grop, Grand Soleil 40 de Diego de las Heras, que también navegaba con Jacobo Saenz de Buruaga.
Tras ellos hacían su entrada el Lazy Dog, Grand Soleil 45 de Jesper Larsen y el Route du Large, clase 40 de JF Lecarpentier.
A punto de entrar el Nirvana III, Hanse 470 de José Martín Santiago, y el Inteman Barakah, Figaro 2 de José Daniel Martín.
LLEGADAS IN EXTREMIS
Las encalmadas nocturas y el socaire habitual del Cabo Formentor dificultaron la entrada de los barcos de menor eslora, que aguantaron hasta el final del tiempo límite, establecido a las 21:00 para cruzar la línea de llegada. 4 barcos (Think Fast, Lolomai, Suhail y Trasgo) entraron durante la última hora, mientras que otros 5 barcos que aguantaron hasta el final no pudieron entrar en tiempo límite (Alopex, Moon, Life-Aquatic, A Tomar Viento y Monbiel).
RESULTADOS FINALES
GENERAL
Diego de las Heras Ubieta, patrón y Jacobo Saenz de Buruaga, tripulante, que navegaban A DOS a bordo del Grop III, un Grand Soleil 40S, del Club Nàutic Garraf se han alzado con la victoria absoluta en la XXII edición de la regata Bahía de Pollença.
Segundo en la general se ha situado el Lazy Dog, Grand Soleil 45 de Jesper Larsen que compite con tripulación completa por el Club Nàutic el Masnou.
El tercero clasificado de la general ha sido el Korrigan 4, X-46 de Joan Balaguer con grímpola del Club de Vela Blanes.
GOLF: SOLITARIOS Y A DOS
En la categoría Golf, el Grop III de Diego de las Heras se alzaba también con la victoria, y el Korrigan 4 de Joan Balaguer, conseguía en esta ocasión la segunda plaza del podio.
El tercer puesto del cajón correspondía al navegante solitario José Daniel Martín Miguel, a bordo del Inteman Barakah, un Figaro 2 que compite por el Real Club Marítimo de Barcelona.
CATEGORÍA PROMOCIÓN
En la categoría promoción se alzaba con la victoria la embarcación Think Fast, un first 36.7 de Guillermo Londner, del Business Yacht Club de Barcelona, mientras que Grampa, Sun Odyssey 44 de Cesar Hernández del Club Nàutic el Balís, lograba la segunda plaza. La tercera posición correspondió al Lolomai Hanse 461 de Ray Knecht del CC Switzerland.
CATEGORÍA TRAINING
En la categoría training la victoria fue para el Trasgo, Sun Rise 34 de Daniel Coronel, del CM Port Ginesta, el segundo clasificado fue el Suhail Malbec 360 de Xavier Mas del Port Olímpic, mientras que el Think Fast de Guillermo Londer también recogía trofeo, el de tercer clasificado en esta categoría.
BARBACOA DE CIERRE
El acto oficial de entrega de trofeos estuvo presidido por Andrés Nevado, regidor de Port de Pollença en el Ayuntamiento, acompañado por Pere Antoni Nadal, vocal de vela del RCN Port de Pollença, Anna Echegaray y Enrique Curt, Director de la Regata. A continuación del mismo se celebró la tradicional barbacoa al que asistieron todos los participantes de la regata.
CALMAS IMPLACABLES
Ni el elevado nivel competitivo de la flota, ni la inagotable resistencia de los equipos les permitieron escapar de las implacables calmas que reinaron en el canal de Mallorca.
El viernes 18 de mayo se dio la salida a la XXI edición de la regata de altura Bahía de Pollença – Trofeo Alfonso Echegaray, con un recorrido entre CM Port Ginesta y el RCN Port Pollença de 104 millas.
En la reunión de Patrones se informó de la ampliación del tiempo límite para adaptarse al parte meteorológico, que arrojaba dudas sobre la posibilidad de cubrir la singladura en las 27h que se ofrecían inicialmente. Enrique Curt, Director de la regata se congratuló por el incremento de la flota y sobretodo por el aumento del nivel competitivo de la misma, derivado de su reconocimiento como prueba puntuable para el Campeonato de Cruceros de Altura, Solitarios y A Dos.
Puntualmente, a las 17:30h se dio la señal de salida de la regata con un viento muy débil de componente SO, que permitió a la flota compuesta por 25 embarcaciones hacer rumbo al 160. El Routes de Large, Clase 40 de JF Lecarpentier, el XMerit, x46 de Tito Moure, el Bandido, Dehler 44, de Juan Carlos Otamenti, el Korrigan, X46 de Joan Balaguer y el Juguesca, GS 45 de Xavi Torredeflot, fueron algunos de los primeros en situarse en cabeza y marcar distancia con el resto de la flota.
El poco viento reinante viró hacia el cuadrante NO, eliminando cualquier atisbo de viento aparente y obligó a las tripulaciones a trabajar con el espi durante la noche. Al alba el viento cayó por completo y las comunicaciones de retirada se fueron sucediendo. A mediodía del sábado 19 de mayo el grueso de la flota ya había lanzado la toalla. Entrada la tarde, solo quedaban tres barcos en liza: el Bandido, tripulado a dos y el Inteman Barakah y el Coneix.com, patroneados en solitario por Daniel Martín y Miquel Delclós, respectivamente.
Las tres embarcaciones que resistieron las calmas nocturnas y matutinas, se encontraban a la vista unas de otras y, finalmente, pudieron disfrutar del role hacia el NE, un role que entró más tarde de los previsto y que les permitió hacer caminar los barcos con algo de aparente hasta situarlos a las 12 de la noche a unas 20-25 millas de la línea de llegada, faltando aún seis horas para que expirara el tiempo límite.
A pesar del encomiable espíritu deportivo y competitivo reinante , las calmas nocturnas en las proximidades de cabo Formentor fueron implacables y apenas les permitieron avanzar en las seis horas que restaban, provocando que no pudiera llegar ningún barco antes de las 6 de la mañana, y que por lo tanto se tuvieran que declarar desiertos todos los trofeos, una situación inaudita en las XXI ediciones de esta regata.
El conjunto de fotos de la salida se pueden consultar y descargar aquí,
BAHIA DE POLLENÇA – TROFEO ALFONSO ECHEGARAY 2017
XXª EDICION
CM Port Ginesta – RC Nautic Port Pollença
2-4 de junio
“DENNIS”, Dufour 40, de Carlos Marcet, del CN Premià SE PROCLAMA VENCEDOR ABSOLUTO DE LA XXª EDICIÓN DE LA REGATA BAHIA DE POLLENÇA – TROFEO ALFONSO ECHEGARAY
“ROUTES DU LARGE”, INM40, de Jean François LeCarpentier del CM Port Ginesta, Vencedor en Tiempo Real de esta XX edición de la Bahía de Pollença – Trofeo Alfonso Echegaray, Regata de Altura, que se ha disputado este fin de semana entre Barcelona y el Port de Pollença.
El pasado viernes 2 de junio, tras el pertinente registro de patrones en Port Ginesta, se realizaba la Reunión de Patrones, en la que se informó de la ampliación del tiempo límite para adaptarse al parte meteorológico, que arrojaba serias dudas sobre la posibilidad de cubrir la singladura en las 27h que se ofrecían inicialmente.
En la reunión de patrones se contó con la presencia de María Antonia Echegaray, madre de Alfonso, navegante que da nombre al Trofeo de la regata. Tanto María Antonia como Rodrigo de Febrer, director del CM Port Ginesta, dirigieron palabras de agradecimiento a la flota por su fidelidad a esta emblemática prueba. Por su parte Enrique Curt, Director de la regata animó a los participantes a armarse de paciencia ante la previsión de vientos flojos.
A las 17:40 h se dio la señal de salida de la regata con un viento débil de 4 nudos del SO, que permitió a la flota compuesta por 22 embarcaciones hacer rumbo al 160, aunque algunos optaran por dar camino al barco, tomando un rumbo más abierto para ganar levante con mayor velocidad.
El Routes de Large, un Clase 40 de bandera francesa, y el Munsa, Hanse 461, saliendo por boya, se situaron en cabeza de la flota de los 22 barcos en liza.
La flota avanzó por la noche más de lo previsto inicialmente, y el primero, el Routes du Large, seguido del Pozzeto d’Oro, el Dennis y el Munsa, se situaban a las 10 de la mañana del sábado a una distancia aproximada de 30 millas del Cabo Formentor.
Sin embargo, el sábado, a partir de la salida del sol, el viento bajó de intensidad, especialmente en las proximidades del Cabo Formentor, situación que permitió a los de atrás recortar distancia con los líderes, provocando algunos cambios de posiciones y obligando a una navegación muy técnica para negociar el último tramo en la Bahía de Pollença, que da nombre a la regata.
Los tres primeros barcos en cruzar la línea de llegada en la madraguda del domingo fueron el: “ROUTES DU LARGE”, INM 40, de Françoise Lecarpentier, del CM Port Ginesta, el POZZETTO D’ORO, Grand Soleil 56, de Gerritjan Gizel del Club Nederl Ver Van, y el “DENNIS”, Dufour 40, de Carlos Marcet del CN Premià.
Aquí pueden consultarse las clasificaciones:
https://anambcn.org/resultados
El domingo a las 12h, en las instalaciones del Real Club Náutico Port Pollença, se celebró el Acto Oficial de Entrega de Trofeos. Asistieron Andrés Nevado del l’Ajuntament de Pollença, como regidor del Port de Pollença , Alain Ponte, Presidente del RCN Port de Pollença; Pere-Antoni Nadal, vocal del área deportiva del RCN Port de Pollença y Enrique Curt Director de la Regata.
A continuación tuvo lugar una espléndida Barbacoa de Bienvenida para todas las Tripulaciones.
La Bahía de Pollença es una amena regata de media distancia, en la que hay que atravesar el canal de Mallorca arrumbando a Cabo Formentor, que después de veinte ediciones se ha convertido en referencia para los navegantes del litoral mediterráneo
La regata esta organizada por el Club Náutico Skipper y Difusión Náutica, en colaboración con el CM Port Ginesta y el Reial Club Nàutic Port Pollença y el apoyo del Ajuntament de Pollença.
La Bahia de Pollença es puntuable para el Circuito ANAM de Regatas de Altura 2017 junto a La Ruta de la Sal, La Regata del Delta, la Regata Sitges-Ciutadella y La Ruta de la Tramuntana.
